民航旅客黑名单制度将于下月开始执行。昨日，中航协发布消息，根据民航局《关于加强航空运输秩序管理的通知》要求，中国航空运输协会制定出台了《民航旅客不文明行为记录管理办法》（试行），从2月1日起开始实施民航旅客不文明行为记录管理工作。
究竟哪几类情况会被“拉黑”？根据办法，民航旅客不文明行为是指因扰乱航空运输秩序且已危及航空安全，造成严重不良社会影响，或依据相关法律、法规、民航规章应予以处罚的行为。主要分为十类，即堵塞、强占、冲击值机柜台、安检通道及登机口（通道）的；违反规定进入机坪、跑道和滑行道的；强行登（占）、拦截航空器的；对民航工作人员实施人身攻击或威胁实施此类攻击的；强行冲击驾驶舱、擅自打开应急舱门的；故意损坏机场、航空器内设施设备的；违反客舱安全规定，自闭少年乘机被拒,中国游客不文明行为,旅游不文明行为拒不执行机组人员指令的；在机场、航空器内打架斗殴、寻衅滋事的；编造、故意传播虚假恐怖信息的；妨碍民航工作人员履行职责或者煽动旅客妨碍民航工作人员履行职责的，以及其他扰乱航空运输秩序、造成严重不良社会影响或依据相关法律、法规、民航规章应予以处罚的行为。
相信不少朋友和八宝一样都是出差狗，在这动不动就大雨倾盆的日子里，飞机延误是最令人头疼的事情了。然而，这世上就有那么一小撮技术流航空迷，每次买票都恰好买到不误点那班，每次起落刚好都不会有雷雨，每次即使坐经济舱都刚好坐到最大最空那个位置……憋说了， 人与人之间差距为什么这么大？
因为啊，误机这事看人品更看智商。我们和那些每每能成功闪躲晚点航班的技术流们，之间的差别可能只在于一些获取信息的小技巧，和有点冷门的航空小知识：
譬如说——
●为什么有人认为南方雷雨季时建议避免选择南航？
●不同机型有哪些得天独厚的经济舱座位堪比商务舱？
●如何通过雷达图准确预判天气变化，避免航班延误？
四大航司优与劣
任何一次飞行，最重要的几个需要做决定的环节就是：选择航班、选择购票渠道、选位子、改签退票。重中之重无疑就是选择航班。拿国内最繁忙的京沪航线来说，每日都有近60班飞机。自闭少年乘机被拒,中国游客不文明行为,旅游不文明行为如何选择往往是个难题。
选择前，首先要区分是看重舒适度还是看重价格。如果看重价格，那去类似低价票源网站即可，不在本文讨论范围内。但如果是商务出行，则就有一番讲究了。
首先，选择航空公司，对于只能坐经济舱的旅客来说，国航和南航执飞国内航班的大飞机分别有超级经济舱和明珠经济舱。超经的座位宽度与经济舱无异（除南航777外），但是前后间距明显大很多，且国航在北京，南航在广州时，超经旅客都可以提前登机，对于大长腿的旅客无非是个福音。国航的330、777-200、787、747-800大都提供超经舱，南航的330、320、777大都有明珠经济舱。
国航是我国的载旗航空（请注意除了国航的飞机，别家航空公司是不能在飞机上画五星红旗的，这也是为什么国航承担了习大大的专机飞行任务），且航线密集，运营多条热门线路，但是国航在创新的路上走得很慢，他的VIP服务、网站设计、机加酒旅游产品、凤凰知音常旅客计划都远远落后于同行。最要命和被人吐槽诟病的就是国航的餐食了。
东航是四大航里机队相对单一的航空公司。（注：说单一，主要是因为东航没有747、787、380这样激动人心的机型。777是有，但是飞北美航线，和本文讨论的国内没什么关系。请联系上下文）。自闭少年乘机被拒,中国游客不文明行为,旅游不文明行为但是东航的VIP候机室、网站和移动客户端、电商平台等都非常先进。且东航几乎包揽了国内最赚钱的京沪航线的半壁江山，就这一条航线组成了东航1/3的利润。东航最近也宣布在未来购买787和350若干架，值得期待。
若不看重腿部空间，只看服务，那无非海航是非常棒的航司。海航作为Skytrax五星航空，服务整体比其他国内航司好。而且如果喜欢看电影的旅客，海航绝对是首选。一般航司除了新飞机，老飞机的座位背后都没有个人娱乐系统。虽然海航不是所有飞机都配备个人娱乐系统，但有时即使是老飞机，也会发个Pad给你看电影和玩游戏。
每个航司都有其主场，国航在北京、东航在上海、南航在广州。一般来说，选择目的地或者始发地是主场的航司。另外，商务出行若非实在没票或者时间不对外，不要选择廉航。
不过，个人建议在特殊季节，比如南方的雷雨季不要选择南航的飞机，即使目的地和出发地都在北方，因为前序航班较多是从广州方向飞来的。（注：关于这点评论中有反对意见，说南航兼并原基地在沈阳的北方航空后，东三省四大机场包括乌鲁木齐都是南航的主场，所以说南航的北方航线和广州常常关系不大。但是，南航自己的体量比北方大多了，所以这里更多强调的是一个概率的问题）， 南航虽然雷雨季表现不太好，但是南航坐拥中国最全的机队，即拥有787梦想客机，更是在中国独享空中巨无霸A380——其余国内航司还没有引进A380。
当然，380有时也会有它独特的烦恼：380需要很长的高级别跑道，目前能备降380的机场全国比较少。南航敢拿380飞京广航线，前两个月京津雷雨季节时北京降不了，其他城市或下雨或没跑道，就曾有飞机备降道浦东机场去了，也是让人捏一把汗。
飞机就选“更新更大”
选完航司就是机型和飞机了。毫无疑问，越新的飞机总是越好的。首推机型肯定是787，目前也就南航、国航、海航、厦航拥有787机型。南航最早，国航最晚。787飞机首先可以吸引颜控们，流线型的机身和微微翘起的翼梢简直是艺术品。
不谈具体的工程细节，大家能直观感受到的区别有：超级酷炫的大窗子、客舱加压、速度贼快。787的舷窗比其他飞机大很多，而且没有遮光板。但在窗子下部有五档可调节，若调到最暗，即使在晴空下也几乎没有什么光线射入，但是你依然能够看到窗外的云。方便了那些不想影响睡眠，又想欣赏窗外景色的旅客。
787采用了全新的材料，使机身更轻，全新的动力系统更是使得飞机能飞得更快。因此若常飞北上广、成都和厦门的旅客，不妨试试。其实八宝最爱的还有空客350，但是国内暂时没有，先按下不谈。
除了787，接下来就是两款巨无霸，380和747了。南航是唯一拥有380的国内航司，747则是国航的代表。这两款有两层楼的飞机，显然空间要宽敞许多。如果坐经济舱也想体验一把二楼是什么感觉，可以乘坐380，或者长荣航空的747。其他航空的747的二楼一般都是留给公务舱旅客的。
除了以上机型外，总是尽量选大飞机为好，如B777、A330、B767等。国内大飞机一般就以上机型，诸如340、757等都比较少见。
选座的私藏秘诀
紧接着机型讲的就是选座了。目前大航空公司都支持网上或手机选座。诸如国航东航等大航，在手机app上都能提前48小时值机，值机时就可以选择心仪的座位了。若是在东航官网购票，还能够在买票时就办理座位预留。
大家对喜欢的座位还是见仁见智，有些喜欢靠窗，享受景色和相对不受打扰的环境，有些喜欢走廊，进出方便，若是长腿还能向外伸展。有些喜欢客舱前部，能够提前下机，有些则喜欢客舱后部离发动机远些相对安静。
但是，有一些座位因其特殊性，还是会受大多数人的喜爱的。第一排和紧急出口座位总是最佳的首选。
然而，航空公司在网上或手机提前选座系统里，这几排的座位都是不开放的。这些座位，除了金银卡VIP旅客外，必须在柜台值机才能拿到。柜台值机如果到得早，可以向地勤人员要求第一排座位，尤其在大飞机机型还是有很大概率可以获得。
如果您是经济舱旅客，又不希望自己的座位有任何不确定性，那八宝就分享一些私藏的秘诀给您。对于777这样的机型，由于飞机的尾部逐渐收窄，因此机舱壁在尾部会有一个折角，而座位永远是与机舱壁垂直的，导致倒数5-8排的座位与前面的座位成一个角度，于是刚好处于这个角度变化的那一排的两个靠窗座位（下图绿色所示）就拥有比其他位置大许多的腿部空间：
而这个座位是开放提前选座的。
so, 该怎么做，
对于国航的747机型也是一样，在尾部时，从每一排3-4-3的座位配置切换到2-4-2时，恰好处于切换的那一排的靠窗座位在侧面也拥有巨大空间。
对于787的飞机，八宝建议选择靠窗的座位，可以体验一下酷炫的超大变色舷窗。
一点点的气象学技能让你避开极端天气
当前正值盛夏雷雨季，航班经常遭受天气原因的延误和变更。如何在雷雨季节保证出行顺利是一个非常考验综合判断能力的课题。本节讨论针对的是仅仅提前几天购买机票的旅客，自闭少年乘机被拒,中国游客不文明行为,旅游不文明行为因其有能力根据天气状况选择航班，或者是高舱位、全价经济舱和里程兑换的奖励机票的旅客，因其客票可以免费多次改签。如果改签的主动权在你手中，也可以根据天气来判断。
获取天气信息是不依靠天气软件的。软件大都是扯淡，一定的气象学知识和专业准确的数据来源才是判断出行日期的最好帮手。建议大家使用中央气象台官网，http://www.nmc.cn 在官网上有清晰的雷达图，也可以使用新浪天气中的雷达图。尤其是红外色调的雷达图。红色
