近期，枣庄市召开了苏鲁豫皖四省九市区域治超协作会议

　　枣庄信息港讯息出炉10月26日，苏鲁豫皖四省九市区域治超协作会议在枣庄市召开。交通运输部、省交通运输厅及江苏省徐州市、山东省枣庄市、河南省商丘市（永城市）、焦作市、安徽省宿州市、亳州市、阜阳市、蚌埠市和淮北市交通运输系统有关负责人参加会议。淮北市政府副市长胡亮致欢迎辞，会议由市政府副秘书长许炜主持。
　　
　　会上，四省九市共同签订《苏鲁豫皖四省九市区域联动治超协作框架协议》。九市将按照“严格管控、区域联动、标本兼治、长效治理”的总体要求，加强区域交通运输部门的协调配合，共同打击违法超限超载运输行为，实现资源共享和信息通报，落实抄告、处理等相关工作，逐步建立起相邻地市合作联动治超长效机制，遏制超限超载运输现象。
　　
　　一、建立区域治超协调机制
　　
　　明确各合作地市交通主管部门日常联系部门和人员，编制通讯录，具体负责沟通协调等事项，及时相互传递相关信息及文书，推进资源共享和信息互通，认真做好协作配合工作。
　　
　　二、建立治超联席会议机制
　　
　　每年组织召开一次区域治超联席会，通报治超工作相关情况，交流经验，研究制定联合治超工作具体举措，签订共同遵守协议，确定下一届承办地市，特殊情况下，确因工作需要，本年度承办方可随时召集。
　　
　　三、建立联动治超工作机制
　　
　　根据国家法律法规等有关政策规定，结合区域实际，共同商定具体实施细则、方法、步骤。根据需要，协商在区域交界处开展联合治超、异地执法、协助执法，形成工作合力，加大对违法车辆的协查和突发事件联动处置的力度，并针对不同时期出现的突出问题，明确执法重点，严厉打击严重超限超载车辆、非法改装车辆、恶意绕道、强行冲卡逃避检测、不安装使用北斗终端等违法行为。
　　
　　四、建立抄告后续处理制度
　　
　　对依法查处的违法货运车辆，依据管辖权限，相互进行抄告，特别是“非现场执法”案件，违法车辆车籍所在地负责督促当事人接受处理，有条件的地市可以将车辆违法信息录入本地本系统管理平台，在审验时给予追究，落实“一超四罚”。互相移送违法案件，抄告可以采用电子邮件的形式。
　　
　　五、落实货运源头单位监管责任
　　
　　相关地市要加大货运源头单位的监管力度，对重点货源单位信息要进行共享和通报，督促重点货源单位落实责任。
　　
　　枣庄信息港综合报道近年来，淮北市委、市政府一直把治超工作作为一项战略任务来抓，市交通运输部门坚持“四治联动”的治超方针，严厉打击超限超载违法行为，并摸索出了以信息化、智能化建设为依托, 以“非现场执法”为基础，以“8大科技系统、3大应用平台、4大运行机制、1套执法流程”为支撑的精准化、常态化科技治超新模式。这次会议将建立起相邻地市合作联动治超长效机制，极大提高执法效率，实现多方和谐共赢。